船用掣鏈器正確使用可以減少和防止錨和錨鏈的損失，保證船舶的適航性、完整性。日常工作中，除了錨機(jī)、錨鏈、剎帶的檢查外，還應(yīng)加強(qiáng)錨鏈止動(dòng)器的檢查。

1.在鏈條跟蹤孔附近，還應(yīng)經(jīng)常檢查通過焊接將鋼絲繩或鏈條固定在甲板上的地面順序和焊縫，包括鋼絲繩或鏈條、螺桿或卷?yè)P(yáng)機(jī)，以確保這些小裝置的正常使用；

2.錨泊時(shí)，錨鏈的巨大拉力主要作用在船用掣鏈器的擋塊后端。因此，要注意檢查擋塊后端的磨損情況。如有裂紋、變形、磨損為圓角，可對(duì)擋塊后端的裂紋、變形、磨損進(jìn)行打磨，堆焊后重新打磨，以保證止鏈器的制動(dòng)效果；

3.同時(shí)，檢查止鏈器底座是否有裂紋、變形和移位等。船用掣鏈器與主甲板之間的焊接點(diǎn)；

4.經(jīng)常與止動(dòng)塊接觸的錨環(huán)位置也要經(jīng)常進(jìn)行，防止因與止動(dòng)塊頻繁碰撞磨損而產(chǎn)生的潛在裂紋，導(dǎo)致該位置損壞、變形、斷裂；

5.檢查錨鏈止動(dòng)器是否到位。錨鏈止動(dòng)器是否到位是判斷錨鏈直徑磨損的直觀依據(jù)。隨著錨環(huán)的伸長(zhǎng)和錨鏈直徑的減小，錨鏈止動(dòng)器會(huì)越來越不到位。對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)，已經(jīng)磨損的錨鏈，或者直徑接近磨損的錨鏈，需要通過這種不充分程度的變化趨勢(shì)來判斷錨鏈伸長(zhǎng)和縮徑的速度和程度。