船舶管理系統(tǒng)越來越成熟。船舶導孔管理系統(tǒng)不是開發(fā)的新產品。很早以前，船舶物料管理系統(tǒng)、船舶備件管理系統(tǒng)等功能單一的系統(tǒng)就已經在各航運企業(yè)中使用。之后，功能更加全面的船舶管理系統(tǒng)也被廣泛使用。但是由于當時技術水平有限，開發(fā)的系統(tǒng)很難滿足船舶管理的需求，所以很多企業(yè)反應系統(tǒng)不好用！
    傳統(tǒng)船舶管理系統(tǒng)的主要缺點在于缺乏系統(tǒng)功能，各種功能之間缺乏關聯(lián)，與實際工作流程不匹配。缺點是船端系統(tǒng)和岸端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)無法實時傳輸。如果數(shù)據(jù)不能實時傳輸，整個系統(tǒng)的功能就失去了一半。  使用船舶管理系統(tǒng)管理船舶備件的流程是:系統(tǒng)根據(jù)船舶備件的庫存和至低數(shù)量自動生成備件申請單，管理員一鍵發(fā)送到岸上。岸方收到后會以快的速度進行審批，審批結果會及時反饋給岸方，讓岸方在船靠岸前有足夠的時間準備備件，船靠岸時，船方可以立即收到備件，無需等待。關于備件管理，船舶導纜鉤滾輪管理系統(tǒng)明確記錄備件的存放數(shù)量、位置、使用原因、使用數(shù)量，并有備件庫存預警系統(tǒng)，無需擔心因人為失誤導致備件短缺。