近日，中國動物疫病預防控制中心發布了《規模豬場（種豬場）非洲豬瘟防控生物安全手冊》（以下簡稱手冊），提出在當前非洲豬瘟疫情嚴峻形勢下，豬場需加強生物安全體系建設，切斷病原傳播鏈條。在手冊指導內容中，特別強調了洗消中心的重要性。那么，建立洗消中心對于防控非洲豬瘟的作用有多大？
洗消中心可提高豬場“運輸安全系數”
手冊中提到，有條件的豬場應建立洗消中心。據記者了解，洗消中心成本高昂，建設一個大約需要幾百萬元。這對于多數豬場來說是筆不小的支出，既然如此為什么動物疫病預防控制中心還會做出這方面的建議與指導？
運豬車輛在豬場與豬場之間、豬場與屠宰場之間、豬場與飼料廠之間交叉運輸的情況很常見，帶來病毒交叉傳播風險。正大集團農牧食品企業（中國區）副董事長徐春玉表示，對于豬場來說，活豬和飼料的進出都是無法避免的，而負責運輸的載體——車輛，目前交叉污染的問題十分突出。被外部污染的車輛與豬場的接觸、流通是病毒從豬場外部進入內部的主要途徑之一。因此，提高豬場的“運輸安全系數”，使用徹底清洗、消毒和烘干的車輛非常重要。
在豬場外部建立專門的洗消中心，一方面可快速、方便、有效地創造“高溫、干燥、清潔”的環境，使得絕大多數病原微生物快速失活，同時還以豬場為中心，形成由外到內的多層生物安全防護圈，環境載毒量從豬場外部到豬場內部生產區逐步減少。
洗消中心分為三個區域
據了解，車輛洗消中心在國外已經使用多年，但在國內卻較為少見，那么豬場倘若要建設一個洗消中心，又該從何做起呢？
首先是選址方面，根據手冊的建議，洗消中心最好選址在豬場3km附近，與其他動物養殖場的距離最好保持在500m以上。河南新瑞佳實業有限公司銷售經理表示，洗消中心如果離豬場太遠，那么清洗消毒后的車輛在洗消中心到豬場的路上存在再次污染的可能。
美國愛科集團相關負責人Allan表示，一個洗消中心一共分為3個區域：預處理區、清洗區和高溫殺毒區，共包含值班室、洗車房、干燥房、物品消毒通道、人員消毒通道、動力站、硬化路面、廢水處理區、衣物清洗干燥間、污區停車場及凈區停車場等單元。
除此以外，徐春玉還建議在洗消中心中建立一個檢測實驗室，對水質、消毒劑等洗消工具進行監測，同時對消毒效果進行檢測評估，以此確保洗消效果。
正確的洗消流程：清理-清洗-消毒-烘干
根據Allan的建議和手冊的指導建議，首先車輛需要在預處理區停車待洗，清洗時車輛駕駛到清洗區的清洗站進行清洗，司機停車后前往洗澡間洗澡。而車輛則按先內后外、從上到下、從前到后的順序進行污物清潔，對于內部要進行清洗、消毒以及清理駕駛室內灰塵，同時用消毒劑擦拭駕駛室內部，噴灑或煙霧消毒駕駛室。而車輛的外部清洗，則先低壓打濕車廂及外表面，浸潤 10-15min，底盤按照從前到后進行清洗，然后從前到后的順序高壓沖洗車輛。徐春玉認為，要保證好的沖洗效果，洗消站清洗劑的水壓要保證在13兆帕以上，北方地區冬季最好使用40—45℃熱水沖洗防止結冰。沖洗過后對全車噴灑泡沫，全覆蓋浸潤15min。然后按照上述順序再高壓沖洗一遍后停車瀝水，隨后對全車進行消毒劑消毒，靜置作用有效時間。對于如何針對非洲豬瘟病毒選擇合適的消毒劑，華南農業大學教授張桂紅表示，可噴灑泡沫消毒劑或用過硫酸氫鉀、戊二醛、2%檸檬酸、2000ppm次氯酸鈉等消毒劑對車輛消毒30分鐘以上。消毒過后，洗澡、換衣及換鞋后的司機按規定路線回到清洗站把車輛駛入高溫殺毒區內的烘干站在70℃的條件下烘干30min。Allan強調，車輛烘干效果的判定，需要以車體表面溫度作為標準，因為車體溫度變化和空氣溫度變化相比，存在一定的滯后性。而且對比數據表明，對于帆布車、木板車以及窩水車輛烘干時間要延長才能達到同樣的烘干效果。
最后，把烘干后的車輛停放在凈區停車場。“清洗車輛自進入洗消中心入口到駛出洗消中心出口，只能保持單向移動！”
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